DSpace logo

Please use this identifier to cite or link to this item: http://repository.uksw.edu/handle/123456789/3141
Title: Kajian Eksperimental Tentang Penggunaan Port Fuel Injection(Pfi) Sebagai Sistem Suplai Bahan Bakar Motor Bensin Dua-Langkah Silinder Tunggal
Authors: Nurcahyadi, Teddy
Purnomo
Rohmad, Tri Agung
Sahroni, Alvin
Keywords: motor dua-langkah;port fuel injection;karburator;kinerja mesin
Issue Date: Jun-2013
Publisher: Fakultas Sains dan Matematika Universitas Kristen Satya Wacana
Abstract: Motor bensin dua-langkah memiliki keunggulan berupa power-to-weight ratioyang besar namun di sisi lain juga memiliki kekurangan berupa efisiensi pemakaian bahan bakar yang rendah dan emisi gas buang yang tinggi. Penginjeksian bahan bakar di lubang bilas (port fuel injection, PFI) berpotensi untuk meningkatkan kinerja motor bensin dua-langkah karena dengan penggunaan sistem suplai bahan bakar ini kualitas pengkabutan bahan bakar dan effisiensi volumetris dapat menjadi lebih baik sehingga berakibat pada meningkatnya parameter kinerja yang lainnya. Konversi sistem suplai bahan bakar dari karburator menjadi sistem injeksi PFI dalam penelitian ini dilakukan pada motor bensin dua-langkah ber-silinder tunggal dengan kapasitas mesin 148 cc dan berpendingin air. Engine Control Unit(ECU) sebagai pusat kendali injeksi mengatur durasi dan timinginjeksi di berbagai kondisi operasi mesin berdasarkan data masukan dari sensor Top Dead Center(TDC), sensor kecepatan putar mesin, dan sensor posisi throttle saja. Pengujian dilakukan dengan membandingkan kinerja motor ketika menggunakan karburator dengan kinerja motor ketika menggunakan sistem injeksi. Parameter kinerja yang dibandingkan berupa effisiensi volumetris,Specific Fuel Consumption(SFC), Brake Mean Effective Pressure(BMEP), dan effisiensi thermal. Data hasil pengujian menunjukkan bahwa jika dibandingkan dengan kondisi ketika menggunakan karburator maka motor uji yang menggunakan sistem injeksi ini mengalami peningkatan effisiensi volumetris rata-rata sebesar 14.17 %, penurunan SFC rata-rata sebesar 0.11 kg/kWh, peningkatan BMEP rata-rata sebesar 211.45 kPa, dan peningkatan effisiensi thermal rata-rata sebesar 4.04 %.
Description: Prosiding Seminar Nasional Sains dan Pendidikan Sains VIII “Pembelajaran Sains yang Menarik dan Menantang : sub-tema Memajukan Dukungan Sains dan Matematika pada Dunia Bisnis, Industri dan Pendidikan”, Fakultas Sains dan Matematika, UKSW Salatiga, 15 Juni 2013, Vol 4, No.1 : 299-304
URI: http://repository.uksw.edu/handle/123456789/3141
ISSN: 2087‐0922
Appears in Collections:Bidang Fisika



Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.