Sistem Forensik Digital pada Sepeda Motor

Abstract

Pada skripsi ini dirancang sistem forensik digital yang digunakan untuk mengetahui manuver-manuver pengendara sepeda motor, yang dapat digunakan untuk mengurangi resiko kecelakaan dimasa yang akan datang. Pada sistem ini menggunakan beberapa sensor antara lain accelerometer, magnetometer, hall sensor dan GPS yang di kendalikan oleh mikrokontroler dan akan di simpan di MMC dengan modul MMC reader. Sensor accelerometer disini digunakan mengukur percepatan pada ketiga sumbu yang terjadi pada kendaraan. Magnetometer digunakan untuk mengetahui orientasi dari kendaraan. Hall sensor digunakan untuk menghitung putaran roda motor untuk mengetahui kecepatan dari motor. GPS digunakan untuk mengetahui posisi kendaraan berada. Mikrokontroler At89s8253 digunakan untuk pengolahan data-data dari sensor dan kemudian di simpan di MMC. Aplikasi pada PC digunakan untuk menampilkan hasil yang sudah disimpan dalam MMC. Alat yang di realisasikan memiliki dimensi 14.5cmx9.5cmx5cm dan bobot sekitar 290 gram. Data dari GPS juga mudah didapatkan karena dari tipe ini memiliki mode push data sehingga data terbaru akan selalu di-update tanpa perlu memberikan instruksi tertentu. Sensor hall bekerja dengan baik melalui port nol pada mikro. Pengujian CMPS10 sudah menunjukkan posisi tepat, walau dibandingkan dengan sensor yang ada di HP android memiliki sedikit perbedaan beberapa derajat dengan ralat magnetometer 0.4% dan ralat accelerometer sebesar 0.625%. MMC 2Gb sangat cukup untuk menampung data dan di baca dengan program tampilan untuk PC yang sudah dirancang.

In this thesis, a digital forensics system for motorcycle is designed and implemented to detect high-risk motorcycle riding maneuver especially bad motorcycle rider behaviors. Accelerometer and magnetometer are used to detect motorcycle position state, represented by angles with respect to X, Y and Z axis. A hall sensor is used to detect the speed of a motorcycle, and a GPS is used to get the position of motorcycle. The outputs of all sensors are read and processed by microcontroller At89s8253. All traffic data are recorded into an MMC. The realized instrument has dimensions of 14.5cm x9.5cm x5cm and weighs about 290 grams. With GPS PMB688 the data is easily available because it has the push data mode. Test result of CMPS10 have 0.004% maximum error rate in magnetometer and 0.0063% maximum error rate in accelerometer. The test results showed this system can read all sensors, and displays the reading on a PC display in realtime. The graphs of data on the PC display are provided to help the reader to interpret the measurement results.