Please use this identifier to cite or link to this item: https://repository.uksw.edu//handle/123456789/421
Title: Sejarah Transportasi Kereta Api di Karesidenan Semarang Tahun 1870-1900
Authors: Astuti, Sindie
Keywords: kereta api;penumpang;barang;train;passenger;goods
Issue Date: 2012
Publisher: Program Studi Pendidikan Sejarah FKIP-UKSW
Abstract: Peningkatan hasil-hasil produksi pertanian ekspor dan impor mendorong pemerintah Hindia Belanda menambah alat transportasi darat yang dapat menembus ke wilayah-wilayah pedalaman Jawa Tengah, yaitu transportasi kereta api. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan perkembangan dan fungsi Transportasi Kereta Api di Karesidenan Semarang Tahun 1870-1900. Metode penelitian yang digunakan adalah metode sejarah. Sumber data yang digunakan adalah sumber pustaka. Teknik analisa data yang digunakan adalah deskriptif naratif. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa tanggal 7 Juni 1864 Nederlandssch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) merupakan pelopor perusahaan kereta api pertama di Semarang, dengan memulai pembangunan lintas rel kereta api dari Semarang-Tanggung, dan Kedungjati-Ambarawa. Kereta api digunakan sebagai sarana utama pengangkut hasil-hasil perkebunan, pertanian, penumpang, barang, ternak, dan bentuk gerbong disesuaikan dengan barang yang diangkut
Increased agricultural production results in exports and imports pushed the Dutch East Indies government to add land transportation that can penetrate into the interior areas of Central Java, namely rail transportation. This study aims to describe the development and function of Railway Transport in the Residency of Semarang Year 1870-1900. The research method used is the historical method. Sources of data used is the source library. Data analysis technique used is Descriptive narrative. The study concluded that on 7 June 1864 Nederlandssch Spoorweg Indische Maatschappij (NISM) is a pioneer enterprise of the first train in Semarang, by starting the construction of railway traffic from the Semarang-Tanggung, and Kedungjati-Ambarawa. The train used as the primary means of transporting the results of farming, agriculture, passengers, goods, livestock, and shape adapted to the carriage of goods transported
URI: http://repository.uksw.edu/handle/123456789/421
Appears in Collections:T1 - History Education

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
T1_152008011_Judul.pdfHalaman Judul2.59 MBAdobe PDFView/Open
T1_152008011_BAB I.pdfBAB I382.01 kBAdobe PDFView/Open
T1_152008011_BAB II.pdfBAB II291.94 kBAdobe PDFView/Open
T1_152008011_BAB III.pdfBAB III266.08 kBAdobe PDFView/Open
T1_152008011_BAB IV.pdfBAB IV624.43 kBAdobe PDFView/Open
T1_152008011_BAB V.pdfBAB V102 kBAdobe PDFView/Open
T1_152008011_Daftar Pustaka.pdfDaftar Pustaka168.87 kBAdobe PDFView/Open
T1_152008011_Lampiran.pdfLampiran3.98 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.