Please use this identifier to cite or link to this item: https://repository.uksw.edu//handle/123456789/9703
Title: Rancang Bangun Sistem Manajemen Pengisian Aki Otomatis Dua Kanal Sumber
Authors: Laksmana, Christo Edhi
Issue Date: 2015
Publisher: Program Studi Teknik Elektro Fakultas Teknik Elektronika dan Komputer Universitas Kristen Satya Wacana
Abstract: Pada skripsi ini dirancang dan direalisasikan sebuah sistem manajemen pengisian aki otomatis dengan input dua sumber untuk mengisi sebuah aki. Dalam sistem ini terdapat monitoring untuk melihat kapasitas aki saat ada pengisian maupun tidak ada pengisian. Sistem ini dapat menerima masukan untuk batas minimum kapasitas aki untuk titik awal pengisianya. Alat ini menggunakan sensor tegangan untuk dapat mengetahui kapasistas aki, sehingga mengetahui kapan memulai pengisian dan menghentikan pengisian daya aki. Sumber utama untuk pengisian aki menggunakan sumber panel surya. Karena panel surya tak selalu dapat digunakan, maka disediakan satu sumber yang diasumsikan selalu ada dan dapat diandalkan yaitu sumber listrik PLN. Saat pengisian menggunakan sumber dari listrik PLN, terdapat mode cepat dan lambat dalam pengisian aki. Perbedaan mode cepat dan lambat adalah arus yang dialirkan. Sistem inilah yang nanti mengatur sumber mana yang digunakan. Pengaturan semua proses ini dilakukan dengan mikrokontroler . Alat ini juga dilengkapi dengan LCD sebagai penampil serta potensio dan keypad untuk input data sebagai perangkat antar muka. Alat ini diuji dengan melakukan pengisian aki dengan kapasitas 7Ah. Ketika mode cepat pengisian berlangsung kurang lebih selama 4 jam, dengan mode lambat selama 6-7 jam, dan menggunakan panel surya saat cuaca cerah kurang lebih selama 3 jam
This thesis designed and realized an automatic battery charging management system with two input sources to charge a battery. In this system there is monitoring system to monitor the current battery capacity when battery charge or not. The system can receive input for the minimum battery capacity to start charging. This tool uses a voltage sensor to be able to know the capacity of the battery, so knowing when battery must be charged and stop. The main source for charging the battery is solar panel. Because the solar panels are not always able to be used, then provide a source that is assumed always there and reliable, the source is the source of PLN electricity. When using the PLN electricity source, there are fast and slow modes in battery charging. the difference both fast and slow modes is the current flowed. This system later set which sources are used. Setting all this process is done using a microcontroller. The tool is also equipped with an LCD as a viewer as well as potentiometer and keypad for data input as device interface. This tool was tested by charging 7Ah battery . When fast charging mode take about 4 hours, with a slow mode take time 6-7 hours, and the use of solar panels in clear weather taking about 3 hours until battery fully charge
URI: http://repository.uksw.edu/handle/123456789/9703
Appears in Collections:T1 - Electrical Engineering

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
T1_612008064_Judul.pdfJudul1.12 MBAdobe PDFView/Open
T1_612008064_BAB I.pdfBAB I285.91 kBAdobe PDFView/Open
T1_612008064_BAB II.pdfBAB II342.63 kBAdobe PDFView/Open
T1_612008064_BAB III.pdfBAB III721.25 kBAdobe PDFView/Open
T1_612008064_BAB IV.pdfBAB IV811.93 kBAdobe PDFView/Open
T1_612008064_BAB V.pdfBAB V149.18 kBAdobe PDFView/Open
T1_612008064_Daftar Pustaka.pdfDaftara Pustaka193.26 kBAdobe PDFView/Open
T1_612008064_Lampiran.pdfLampiran375.25 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.